Kagura Ski Area ski resort — Niigata, Japan
クローズ

Kagura Ski Area · かぐらスキー場 · Niigata

かぐら:東京のスキーヤーが何度も通うロングシーズンのパウダーパラダイス

シーズンはおおよそ2025年11月22日から2026年5月17日まで(シーズン初めと終わりはリフトの本数が減ります)・最高地点1,845m、年間降雪量およそ11m・ゲレンデの案内表示はほぼ日英のバイリンガル、英語のバックカントリー許可証や英語・中国語のガイドも利用可能、タイ語・韓国語の専任スタッフはいません
24時間新雪
cm
積雪量
cm
リフト
18
コース
30
最高標高
1,845m
シーズン
November – May

01 · Overview

เกี่ยวกับ かぐら

Kagura Ski Area เป็นลานสกีใน Niigata

都道府県
Niigata
Yuzawa
レベル
Expert (600m+)
Vertical Drop
1225 m
最急斜面
32°
最長コース
6.0 km

🗺 · Trail Map

แผนที่ลานสกี かぐら

เส้นทาง trail สี + ลิฟท์ + กระเช้า จริงตาม GPS · กด zoom + click ดูชื่อ trail ได้

500 m
© OpenStreetMap contributors (trails) | OpenFreeMap © OpenMapTiles Data from OpenStreetMap
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LEGEND
Easy / Beginner
Intermediate
Advanced
Expert / Freeride
Lift / Gondola
15 trails · 7 lifts
📍 Official trail map →

★ Editorial Guide

💛 旅行者にこのリゾートが愛される理由

日本で一番長いパウダーシーズンを楽しみたくて、しかも東京を拠点にしているなら、行くべき山はここです。本当にそれだけの理由で十分なんです。4月の半ば、日本の半分のスキー場がもうリフトを止めてしまった頃、あなたは青空の下でひんやりと乾いた雪を滑り、眼下には白と緑に輝く谷が広がっている。これがかぐらの「ふつうの一日」なんですよ。山が高い場所にあるので(山頂駅は1,845m)、白馬のゲレンデが緩んでしまったずっと後の春になっても、雪は軽くてフレッシュなまま。そしてここがうれしいポイント。とにかく静かなんです。すぐ隣の有名な苗場よりもずっと静か。その苗場へは、気が向いたときにドラゴンドラでひょいと渡れます。マレーシアの方がトリップアドバイザーに残したレビューがまさに的を射ていました。雪はたっぷりで、11月からずっと毎晩降り続けていて、ヨーロッパに比べたら値段もやさしく感じた、と。ひとつだけやさしく心の準備をしておいてほしいのは、かぐらはニセコ・ひらふのような洗練されたリゾートタウンではなく、あくまで「山」だということ。にぎやかなメインストリートはないし、リフトには少し年季が入っていて、ピークの週末にはシンガポールやマレーシアからの来場者がレンタルで1時間待ちの列に並ぶこともあります。山と雪を目的に来て、夜はホテルや町でゆっくり過ごすつもりでいれば、きっと素敵な時間を過ごせますよ。

📊 友達目線の正直な採点表(1〜10)

パウダーの質9/10高地で冷たく乾いている。年間約11mで、春遅くまで雪質が保たれる
コストパフォーマンス8/10かぐら限定の1日券は¥7,500、12歳以下は無料。文句なしのお得さ
温泉の充実度7/10越後湯沢の温泉街と有名な酒風呂が20〜30分の距離にあります
混雑(低いほど良い)7/10苗場より静か。みつまたのベースとレンタルは週末に混むので早めの到着を
初心者へのやさしさ6/10みつまたと田代に緩やかで広い斜面あり。フラットな箇所とバスでのアクセスは少し計画が必要
英語の案内表示6/10地図や標識はほぼバイリンガル。日本語の単語をいくつか知っていると便利
中国語サポート6/10連結する苗場のシェルパ・スノースクールが中国語のプライベートレッスンを実施。中国語ガイドもいます
小さな子連れファミリー5/10十分に楽しめます。キッズ向け施設(パンダキッズ)は苗場にあり、ドラゴンドラでひと飛びです
食の多様性(アジアの味覚向け)5/10山の上ではカレー、カツ丼、ラーメンなど。少し早めに食べると行列を避けられます
空港からのアクセス5/10東京から電車で楽々。バスと帰りの時間だけは前もって押さえておきましょう
ベジタリアン対応4/10そば、白いご飯、野菜カレーなど。混入の可能性はあるので、確認しつつ少し計画を
韓国語サポート3/10韓国のスキーヤーも楽しく訪れています。専任の韓国語スタッフは未確認なので、翻訳アプリがあると安心
タイ語サポート2/10タイ語のインストラクターや表示はまだないので、翻訳アプリをスマホに入れておけば安心
ハラル対応2/10山の上にハラル対応はまだ確認されていないので、自炊するか東京で買い込んでおけば大丈夫
アフタースキー・ナイトライフ2/10ベースは静かなので、お楽しみは苗場や町に取っておいて、早めの温泉を満喫しましょう

🎿 ゲレンデのこと、正直に言うと

連結する3つのエリアがあります。下部のみつまた、その横の田代、そして高い場所のかぐら。村から滑り上がるのではなく、みつまたか田代のベースからロープウェイで雪のあるエリアへ上がります。プリンスのマップ上の正式なコース数は21本ですが、中国語や日本語のガイドでは、広い連結エリア全体で最大32本とされていて、苗場とドラゴンドラをつなげれば最長約6,000mのメインルートになります。それは長くて爽快な、最高の下りです。

おおよそ初心者30%、中級者45%、上級者25%。みつまたと田代には、自信をつけられる広くて緩やかなコースが揃っています。上部のかぐらエリアはより急で面白く、雪質も一番良い場所です。最長の整地コース「ゴンドラトレイル」は約3,362mで、自分のリズムを見つけられる本当に長い滑走が楽しめます。

本当の魅力はオフピステにあります。かぐらにはバックカントリーとサイドカントリー向けのきちんとしたゲートシステムがあります。登録して、ビーコン・ショベル・プローブを携帯し、ロープの下をくぐるのではなくゲートを通って入ります。ロープをくぐるとリフト券が没収されてしまうので、ゲートを守ればみんなが気持ちよく過ごせます。トライフォースは、英語による完全ガイド付きのバックカントリーツアーを一人約¥12,000から提供していて、毎日朝8時スタートです。山頂のリフトは限られた時間に、しかも天候が許すときだけ動くので、パウダーの日は早起きした人にこそご褒美があります。アラームをセットすれば、おいしい雪が手に入りますよ。

ゲレンデについて、正直なちょっとした心づもりを。スノーボーダーはスピードに乗って通過したいフラットな移動区間があり、リフトのつながりは最新の高速システムに比べると途切れがち、パークはまだ発展途上で、ナイター営業はありません。どれも、あらかじめ知っておけば、素敵な一日の邪魔にはなりませんよ。

🍽️ 食べておきたい5つ(実名+価格)

かぐらエリア中腹の「和田小屋」
天候が崩れたときに地元の人が立ち寄る休憩スポット。ボリュームたっぷりで、温かいお茶と体が温まるシンプルな料理。一杯¥1,000〜¥1,500ほどです。
ベースロッジのカフェテリアのカツカレー
かぐらの定番ランチで、手早くお腹も満たされて、だいたい¥1,100〜¥1,400(約250〜320バーツ)。
みつまたベースの温かいラーメンやそば
¥900〜¥1,300。そばはベジタリアンに優しい選択で、こだわる人はだしの効いたつゆ抜きで頼めば安心です。
越後湯沢で食べるへぎそば
地元の名物で、海藻でつないだそばをきれいなひと口サイズに盛って冷たくいただきます。滑った後にぴったりのご褒美で、¥1,200〜¥1,800ほど。
越後湯沢駅構内「ぽんしゅ館」での利き酒
¥500でコイン式の機械から5杯。新潟の100種類以上の日本酒が並んでいます。食べ物ではありませんが、ぜひとも外せないちょっとした儀式です。

🏨 宿泊先、価格帯ごとのおすすめ

💎ラグジュアリー: 苗場プリンスホテル。かぐらの田代側からロープウェイとドラゴンドラでひと飛びの距離で、苗場ではスキーイン・スキーアウト、温泉、複数のレストラン、子ども向けのパンダキッズスキースクールも揃っています。タイや中国のレビューサイトでアジアのファミリーに愛されているのは、まさに部屋も食事もレッスンもゲレンデもすべてが一つ屋根の下に収まっているから。大きくて、スノーシーズンの客船のような楽しい雰囲気があります。
ミドルレンジ: 越後湯沢の温泉街にある旅館やホテル。本物の温泉、駅のグルメや日本酒、そしてスキーホテルへの無料シャトルが楽しめます。手頃な料金で、プリンスのような大型施設よりも地元らしい味わいがあります。
💰予算重視: 湯沢の町やみつまた近くの民宿や小さなペンション。シンプルな畳の部屋で、家族経営が多く、朝食付きで一人¥7,000〜¥9,000を切ることもしばしば。こうした宿は現金を好むので、用意していきましょう。
🔰初めての人に一番おすすめのベース: 苗場プリンスホテル。一つ屋根の下の便利さ、隣で受けられる英語・中国語のレッスン、子ども向けのプログラムが、ほとんどの段取りの不安を肩から下ろしてくれます。初めての日本スキー旅行はまさにこうあってほしいものです。

🚄 アジアの都市からの行き方(レンタカーなし)

ほぼ誰もが東京を経由して越後湯沢へ向かいます。とてもスムーズな道のりです。

メインの区間(みんなが通る道):東京駅から越後湯沢まで上越新幹線で約75〜90分、片道だいたい¥6,000〜¥6,800。越後湯沢からはバスで、みつまたベースまで約20分、田代ベースまで約30分。スキーホテルへの無料シャトルバスもあります。バスの本数は多くないので、朝出かける前に帰りの時刻をちらっと確認しておけば、ストレスなく帰路につけます。マレーシアの方のレビューでは帰りの便を探して慌てたものの、スタッフが親切にタクシーを手配してくれたとのこと。なので、最初にさっと確認しておくと手間が省けます。

レンタカーは見送って、電車に働いてもらいましょう。新幹線がほぼリフトのそばまで運んでくれるのに、スノータイヤやチェーン、慣れない山道に手を出す価値はありません。

バンコク(BKK/DMK)から: 東京の成田または羽田へ(約6時間)。成田から東京駅までN'EXで約60〜90分、そこから上記の新幹線へ。空港から雪までの一日は長いけれどシンプルです。
シンガポール(SIN)から: 羽田または成田へ直行(約7時間)、そこから同じく東京から越後湯沢の区間へ。
香港(HKG)から: 羽田/成田へ直行(約4.5時間)、そこから東京から越後湯沢へ。このグループの中で一番短いフライトです。
台北(TPE)から: 羽田/成田へ直行(約3.5〜4時間)、そこから標準的な電車の区間へ。
ソウル(ICN/GMP)から: 羽田/成田へ直行(約2.5時間)、そこから東京から越後湯沢へ。韓国のスキーヤーは東京拠点の旅でかぐらと苗場を組み合わせることがよくあります。

💡 ทิปจากคนใน

  • パウダー側に滞在するつもりなら、かぐら限定券(¥7,500)を。その日にドラゴンドラで苗場まで本当に滑りに行くつもりがあるときだけ、Mt.Naeba共通券(¥9,800)を選びましょう。
  • 雪の日は早めに到着を。山頂のリフトは限られた時間に、しかも天候が許すときだけ動くので、ファーストリフトがファーストパウダーに勝ります。早起きする価値ありです。
  • ピークの週末は、みつまたではなく田代に駐車・下車を。みつまたが先に混むので、このちょっとした工夫で朝がスムーズになります。
  • できればレンタル用具は事前予約を。シンガポールからの来場者が並んだ1時間以上のレンタル待ちも、予約しておけば簡単に避けられます。
  • かぐらでは12歳以下のお子さんはリフト無料。家族みんなで来ましょう。
  • バックカントリーは、単独で行くよりトライフォースの英語ガイドツアー(約¥12,000から)を予約しましょう。ゲートにはルールがあり、雪崩のリスクのある地形は本物です。ガイドがいれば、旅で最高の一日に変わります。
  • 帰りのバスやシャトルの時間は朝のうちに確定を。ここで気を配るべきは、スキーではなく交通です。
  • 越後湯沢駅で温泉の午後を組み込みましょう。酒風呂は大人¥800、子ども¥400、それにぽんしゅ館の利き酒も。正直なところ、旅全体で一番のスキー以外の時間です。

⚠️ ข้อควรระวัง

  • ニセコを期待してしまうこと。かぐらには村のナイトライフも、立ち並ぶバーも、ベースのコンビニ通りもありません。魅力は山にあると分かって来れば、きっと気に入りますよ。
  • 苗場へ実際には渡らないのにMt.Naeba共通券を買ってしまうこと。券を計画に合わせれば¥2,300の節約になります。
  • 現金が少なすぎること。民宿、小さな飲食店、バス代は現金が必要なことが多いので、東京を出る前か越後湯沢駅で、ゆうちょ銀行やセブン銀行のATM(外国カード対応)で引き出しておけば安心です。
  • 最終バスをギリギリにしすぎること。朝一番でさっと時刻を確認しておけば、夜をゆったり過ごせます。
  • 温泉でのタトゥー。多くの日本のお風呂では今も見えるタトゥーを控えてほしいところなので、小さなものはパッチで隠すか、タトゥーOKのお風呂や貸切(家族風呂)を選べば気持ちよく浸かれます。
  • 初心者をいきなりかぐらエリアへ上げてしまうこと。まずはみつまたか田代の緩やかな斜面から始めましょう。マレーシアの方のレビューでも、上部の地形は初心者にはハードだと指摘されています。そのほうが上達も早く、もっと楽しめます。

★ ก่อนไปต้องรู้

  • 村はなく、夜は静か。ベースは駐車場とロープウェイの駅なので、アフタースキーの楽しみはホテルや越後湯沢の町にあります。のんびりした温泉と夕食の夜を計画すれば、それも魅力の一部になります。
  • アクセスのリズム。越後湯沢までの電車は楽ですが、バスの区間は本数が少なく、帰りの時間が準備不足の人をつまずかせることがあります。レンタルの行列やベースのレストランの少なさは、ピークの週末には積み重なります。用具を事前予約し、少し早めに食べて、バスの時間を確認しておけば、すべてがスムーズに流れます。
  • 一部のアジア市場向けには言語や食事のサポートが薄いこと。中国語のレッスンは苗場経由で受けられますが、タイ語と韓国語のサポートはまだ手薄で、ハラル対応の食事も未確認です。翻訳アプリと、東京やコンビニでの少しの食事の計画があれば、ムスリムや厳格なベジタリアンの旅行者も快適に、しっかり食べられます。

📷 Photo Spot

📸 ドラゴンドラのキャビン、乗車中ほど:5,48
1m、雪に覆われた谷の上を約25〜30分。晴れた日には日本海の方まで見渡せるとも言われています。柔らかな朝の光の中、ガラス越しに撮りましょう。
📸 かぐらエリアの山頂付近(約1,845m):広
く白い稜線とバックカントリーのボウル。降った直後の快晴の朝が最高です。
📸 ゲートで入るパウダーフィールド:誰も滑ってい
ないラインで、とっておきの一枚を。まずは安全第一、それからカメラを。
📸 越後湯沢駅のぽんしゅ館:ずらりと並ぶ日本酒の
瓶とコイン式の利き酒機。曇りで光が平坦な日でも頼れる屋内の撮影スポットです。
📸 4月の春の雪、白い斜面の背後に緑の山々:4月
初めに閉まってしまうスキー場では決して撮れない景色です。

📅 สภาพหิมะในแต่ละเดือน

11月下旬
リフトは11月22日頃にオープンしますが、この時期に安定した雪があるのは高い場所のかぐらエリアだけ。人は少なく、滑れる範囲は限られ、料金は安め。シーズン初めのパウダー好きにはたまらない一日です。
12月
雪が着実に積もっていきます。12月13日の全山オープンで、より多くのリフトが動き出します。冷たく乾いていて、年末年始の混雑前の静けさ。料金は落ち着いていますが、ホリデーのピークは別です。
1月
真冬の深まり。一番たっぷり、一番軽いパウダーで、嵐のサイクルが頻繁にやってきます。週末は東京からの人出と、来場者が口にするレンタルの行列を引き寄せます。雪は最高、ベースエリアは一番混むので、可能なら平日に行けば理想の姿が味わえます。
2月
相変わらず素晴らしいパウダーで、1月のホリデー週ほどの慌ただしさはありません。多くの人にとってのスイートスポットです。
3月
標高のおかげで高い場所の雪は良いまま、低いスキー場が緩んでいきます。混雑も料金も和らぎます。賢くて、過小評価されている月です。
4月から5月半ば
これこそがかぐらの真骨頂。日本のほぼすべてが閉まってしまった頃でも、上部のリフトは5月まで動くことがあります。春のザラメ雪、緑と白の景色、晴れた日のラップ。低いエリアは雪がなくなるので、上部を滑ります。日本一長いシーズンは宣伝文句ではなく、標高が仕事をしている証なんです。

⚖️ ほかの選択肢との比較

🎿一番長くて雪深いシーズンとリフトアクセスのバックカントリーが欲しくて、村の雰囲気は優先しないなら、かぐらを。一つ屋根の下のファミリーリゾート、プリンスホテル、子ども向けスクール、楽な段取りが欲しいなら、隣の苗場(同じドラゴンドラでつながっています)を。
🎿ナイトライフよりもパウダーと静けさのほうが大切なら、かぐらを。タイ語が話せるインストラクター、どこでも英語、バー、スキーイン・スキーアウトの高級感のある、発展した国際的な町を夢見ているなら(そして北海道の混雑と料金に納得できるなら)、ニセコ・ひらふを。
🎿東京拠点で、電車90分以内で本格的な雪が欲しいなら、かぐらを。多くの連結したスキー場にまたがる、より多彩なビッグマウンテンの地形とにぎやかな町が欲しくて、長めの移動とシーズンの早い終わりが気にならないなら、白馬を。

02 · Live Conditions

雪質 · 予報 · リフト

❄️ 雪況レポート

2026年6月8日

天気データは一時的に利用できません。後でもう一度お試しください。

📅 7日間予報

予報は一時的に利用できません。後でもう一度お試しください。

🚡 エリア & リフト状況

情報未入力 · Backofficeから更新可能

03 · Trails

{{total}}コース · パウダー & クルーザー

初級
0
中級
0
上級
0
エキスパート
0
総コース数
30
最長コース
6.0 km
最急斜面
32°

📋 コース内訳がまだ入力されていません

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04 · Where to Stay

かぐら付近の宿泊施設

📋 ホテル情報なし

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05 · Lift Tickets

リフト券 · レッスン · 日本語/英語/タイ語講師

📋 リフト券の価格が未設定

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🎫 Klookで事前購入

窓口の列をスキップ · QRコード · 30日Cookie

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👨‍🏫 スキー講師

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06 · Getting There

東京 → かぐら

⭐ おすすめ

JR East Pass

東北新幹線 · 指定席付

  • ⏱ 約2時間35分
  • 📅 連続5日間
  • ♻ 指定席含む

高速バス

新宿 → 各地 · エクスプレス

  • ⏱ 約6時間30分
  • 🌙 夜行便あり
  • 📶 Wi-Fi + リクライニング

最寄り空港

空港情報なし

07 · Gear & Insurance

用具レンタル · 旅行保険

⛷ スキー用具レンタル

レンタル価格未設定 · Backoffice → Pricing tab

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08 · Local Tips

現地の人からのヒント

📋 ローカルヒントはまだありません

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09 · FAQ

よくある質問

📋 FAQはまだありません

Admin: Resort Edit → FAQ tab

10 · Reviews

かぐらに関する旅行者の声

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