Kagura Ski Area ski resort — Niigata, Japan
Closed

Kagura Ski Area · かぐらスキー場 · Niigata

가구라(Kagura)

도쿄 스키어들이 자꾸만 다시 찾는 롱시즌 파우더 천국시즌은 대략 2025년 11월 22일부터 2026년 5월 17일까지 (시즌 초반과 후반엔 운행 리프트가 줄어요) · 정상 1,845m, 연 적설량 약 11m · 산 위 안내판은 대부분 일본어/영어 병기, 백컨트리 허가증과 영어/중국어 가이드는 있지만 태국어나 한국어 전담 스태프는 아직 없어요
New snow 24h
cm
Base depth
cm
Lifts
18lifts
Runs
30runs
Peak elevation
1,845m
Season
November – May

01 · Overview

เกี่ยวกับ 카구라

Kagura Ski Area เป็นลานสกีใน Niigata

Prefecture
Niigata
Town
Yuzawa
Level
Expert (600m+)
Vertical Drop
1225 m
Steepest slope
32°
Longest run
6.0 km

🗺 · Trail Map

แผนที่ลานสกี 카구라

เส้นทาง trail สี + ลิฟท์ + กระเช้า จริงตาม GPS · กด zoom + click ดูชื่อ trail ได้

500 m
© OpenStreetMap contributors (trails)
KaguraInteractive trail map · zoom + pan + click
LEGEND
Easy / Beginner
Intermediate
Advanced
Expert / Freeride
Lift / Gondola
15 trails · 7 lifts
📍 Official trail map →

★ Editorial Guide

💛 여행자가 이 리조트를 사랑하는 이유

일본에서 가장 긴 파우더 시즌을 즐기고 싶은데 도쿄를 베이스로 한다면, 답은 여기예요. 정말 간단하죠. 4월 중순, 일본의 절반은 이미 리프트를 접었는데 당신은 파란 하늘 아래 차갑고 보송보송한 눈을 타고 있고, 발 아래로는 하얗고 푸른 계곡이 반짝여요. 가구라에선 이게 평범한 하루랍니다. 산이 높게 자리 잡고 있어서(정상역 1,845m) 눈이 봄까지도 가볍고 신선하게 남아 있어요. 하쿠바가 이미 녹아버린 한참 뒤에도요. 그리고 당신이 좋아할 부분이 하나 더 있어요. 여기는 조용해요. 그 유명한 이웃 나에바(Naeba)보다 훨씬 더요. 나에바는 드래곤돌라(Dragondola)를 타면 언제든 훌쩍 넘어갈 수 있고요. 트립어드바이저의 한 말레이시아 리뷰어가 딱 맞게 표현했어요. 눈은 두텁고, 11월부터 매일 밤 펑펑 쏟아졌고, 가격은 유럽에 비하면 부담 없게 느껴졌다고요. 마음 편히 미리 기대치를 잡아둘 점이 하나 있어요. 가구라는 니세코 히라후 같은 세련된 리조트 타운이 아니라 '산'이에요. 북적이는 메인 스트리트도 없고, 리프트는 연식이 좀 있고, 성수기 주말엔 싱가포르나 말레이시아 방문객 몇몇이 한 시간씩 렌탈 줄을 서기도 해요. 산과 눈을 위해 오시고, 저녁 시간은 호텔이나 동네에서 해결한다고 생각하시면 정말 멋진 시간을 보내실 거예요.

📊 친구가 친구에게 들려주는 솔직한 점수표 (1~10점)

파우더 퀄리티9/10고지대라 차갑고 건조함; 연 약 11m에 봄까지 늦게 유지돼요
가성비8/10가구라 전용 1일권 ¥7,500(약 67,500원), 만 12세 이하 무료. 가성비 훌륭해요
온천 분위기7/10에치고유자와 온천 마을과 유명한 사케 목욕탕이 20~30분 거리예요
혼잡도 (낮을수록 좋음)7/10나에바보다 한적해요; 미쓰마타 베이스와 렌탈은 주말에 붐벼서 일찍 도착하세요
초보자 친화도6/10미쓰마타와 다시로엔 완만하고 넓은 코스가 있어요; 평평한 구간 몇 곳과 버스 접근만 조금 계획하면 돼요
영어 안내판6/10지도와 표지판은 대부분 영어 병기; 일본어 단어 몇 개는 알아두면 유용해요
중국어 지원6/10연결된 나에바의 셰르파 스노우 스쿨(Sherpa Snow School)에서 중국어 프라이빗 레슨을 운영하고, 중국어 가이드도 있어요
어린아이 동반 가족5/10충분히 가능해요; 키즈 시설(판다 키즈, Panda Kids)은 드래곤돌라로 훌쩍 넘어가는 나에바에 있어요
음식 다양성 (아시아 입맛)5/10산 위에 카레, 카츠 덮밥, 라멘; 줄을 피하려면 조금 일찍 드세요
공항 접근성5/10도쿄에서 기차로 쉬워요; 버스와 돌아오는 시간만 미리 잡아두세요
채식 옵션4/10소바, 흰밥, 일부 야채 카레; 교차 오염이 있을 수 있으니 물어보고 조금 계획하세요
한국어 지원3/10한국 스키어들도 즐겁게 다녀가요; 다만 한국어 전담 스태프는 확인되지 않아서 번역 앱이 도움이 돼요
태국어 지원2/10아직 태국어 강사나 안내판이 없어요, 그러니 휴대폰에 번역 앱 하나면 충분해요
할랄 가능 여부2/10아직 산 위에 확인된 할랄이 없어요, 그러니 직접 챙기거나 도쿄에서 사두면 든든해요
애프터스키 / 나이트라이프2/10베이스는 조용해요, 그러니 재미는 나에바나 동네로 미루고 이른 온천을 즐기세요

🎿 솔직하게 말하는 지형 이야기

연결된 세 개의 존이 있어요. 맨 아래 미쓰마타(Mitsumata), 한쪽의 다시로(Tashiro), 그리고 위쪽 높은 곳의 가구라(Kagura)예요. 빌리지에서 스키로 올라가는 게 아니라 미쓰마타나 다시로 베이스에서 로프웨이로 눈밭에 닿아요. 프린스 지도상 공식 코스는 21개로 표기돼 있지만, 중국어·일본어 가이드들은 더 넓게 연결된 구역까지 합쳐 최대 32개까지 이야기해요. 나에바와 드래곤돌라를 이어 붙이면 대표 코스 하나가 약 6,000m에 달하기도 하고요. 길고도 짜릿하게 내려오는 길이죠.

대략 초급 30%, 중급 45%, 상급 25%예요. 미쓰마타와 다시로엔 넓고 완만해서 자신감을 키워주는 코스가 있어요. 위쪽 가구라 존은 더 가파르고 흥미로운데, 눈이 가장 좋은 곳도 바로 여기예요. 가장 긴 정설 코스인 곤돌라 트레일(Gondola Trail)은 약 3,362m라서, 리듬을 찾기 좋은 진짜 긴 활강을 즐길 수 있어요.

진짜 마법은 오프피스트(off-piste)에 있어요. 가구라는 백컨트리와 사이드컨트리를 위한 제대로 된 게이트 시스템을 운영해요. 등록을 하고, 비콘·삽·프로브를 챙겨서 로프 밑이 아니라 게이트를 통과해 들어가요. 로프를 빠져나가면 패스를 잃게 되니까 게이트만 이용하면 모두가 행복해요. 트라이포스(Triforce)는 1인당 약 ¥12,000(약 108,000원)부터 시작하는 영어 가이드 동행 백컨트리 투어를 매일 오전 8시에 운영해요. 정상 리프트는 한정된 시간에, 그리고 날씨가 허락할 때만 돌아가기 때문에 파우더 데이는 일찍 일어나는 사람에게 보답해요. 알람만 맞춰두면 좋은 눈을 차지할 수 있어요.

지형에 대한 솔직한 귀띔 몇 가지: 스노보더는 속도를 좀 실어야 하는 평평한 트래버스 구간이 있고, 리프트 망은 최신 고속 시스템보다 끊겼다 이어지는 편이고, 파크는 아직 발전 중이고, 야간 스키는 없어요. 미리 알고 가면 즐거운 하루를 보내는 데 전혀 방해가 안 돼요.

🍽️ 먹어볼 만한 5가지 (진짜 이름 + 가격)

와다 고야
, 가구라 존 산 중턱: 날씨가 험해질 때 현지인들이 찾는 쉼터예요. 푸짐한 양, 뜨거운 차, 든든하게 데워주는 단순한 음식. 한 그릇에 ¥1,000~1,500(약 9,000~13,500원) 정도예요.
베이스 로지 카페테리아의 카츠 카레
빠르고 든든한 가구라의 클래식 점심으로 대략 ¥1,100~1,400(약 9,900~12,600원, 약 250~320 THB)이에요.
미쓰마타 베이스의 뜨끈한 라멘이나 소바 한 그릇
¥900~1,300(약 8,100~11,700원). 소바는 채식주의자에게 더 친절한 선택이에요; 엄격하게 드신다면 가다랑어 육수가 진한 국물 없이 달라고 하면 괜찮아요.
에치고유자와에서 즐기는 헤기소바
김으로 반죽한 소바를 가지런히 똬리 틀어 차갑게 내는 이 지역 명물이에요. 스키 후의 사랑스러운 한 끼로 약 ¥1,200~1,800(약 10,800~16,200원)이에요.
에치고유자와역 안 폰슈칸
의 사케 시음: ¥500(약 4,500원)이면 니가타 사케 100여 종이 채워진 코인 머신에서 다섯 잔을 받아 맛볼 수 있어요. 음식은 아니지만, 정말 놓치면 안 되는 작은 의식이에요.

🏨 어디에 묵을까, 가격대별 추천

💎럭셔리: 나에바 프린스 호텔(Naeba Prince Hotel). 가구라의 다시로 쪽에서 로프웨이와 드래곤돌라로 한 번에 넘어가요. 나에바에서 스키인 스키아웃이 되고, 온천에 여러 식당, 그리고 아이들을 위한 판다 키즈 스키 스쿨까지 있어요. 태국·중국 리뷰 사이트의 아시아 가족들이 이곳을 아끼는 이유가 바로 이거예요. 방, 음식, 레슨, 슬로프가 전부 한 지붕 아래 모여 있거든요. 규모가 크고, 눈 시즌 크루즈선 같은 신나는 에너지가 있어요.
중급: 에치고유자와 온천 마을의 료칸이나 호텔. 진짜 온천에 역의 음식과 사케, 스키 호텔로 가는 무료 셔틀까지 있어요. 합리적인 요금에, 프린스 호텔 시스템보다 현지 정취가 더 진해요.
💰알뜰: 유자와 마을이나 미쓰마타 근처의 민슈쿠(minshuku)나 작은 펜션. 소박한 다다미 방에, 보통 가족이 운영하고, 조식 포함 1인 ¥7,000~9,000(약 63,000~81,000원) 이하인 경우가 많아요. 이런 곳은 현금을 선호하니 현금을 챙겨가세요.
🔰첫 방문자에게 가장 좋은 베이스: 나에바 프린스 호텔. 한 지붕 아래의 편리함, 바로 옆의 영어·중국어 레슨, 그리고 키즈 프로그램이 거의 모든 동선 고민을 어깨에서 덜어줘요. 첫 일본 스키 여행이라면 딱 이런 느낌이어야죠.

🚄 아시아 도시에서 가는 법 (렌터카 없이)

거의 모두가 도쿄를 거쳐 에치고유자와로 가는데, 가는 길이 매끄러워요.

핵심 구간 (모두가 거치는 길): 도쿄역에서 조에쓰 신칸센으로 에치고유자와까지 약 75~90분, 편도 대략 ¥6,000~6,800(약 54,000~61,200원)이에요. 에치고유자와에서 버스를 타면 미쓰마타 베이스까지 약 20분, 다시로 베이스까지 약 30분이에요. 스키 호텔로 가는 무료 셔틀버스도 있어요. 버스가 자주 다니지 않으니, 아침에 나서기 전에 돌아오는 시간을 살짝 확인해두면 스트레스 없이 미끄러지듯 집에 갈 수 있어요. 말레이시아 리뷰어들이 돌아갈 차편을 구하느라 허둥댔다고 했는데, 스태프가 친절하게 택시를 잡아주는 걸 도와줬대요. 그러니 미리 한 번 확인해두면 번거로움을 덜 수 있어요.

렌터카는 건너뛰고 기차에 맡기세요. 신칸센이 리프트 코앞까지 데려다주는데, 스노타이어에 체인에 낯선 산길까지 감수할 가치는 없어요.

방콕(BKK/DMK)에서: 도쿄 나리타나 하네다로 비행(약 6시간). 나리타에서 도쿄역까지 N'EX로 약 60~90분, 그다음 위의 신칸센. 공항에서 눈까지 가는 하루는 길지만 단순해요.
싱가포르(SIN)에서: 하네다나 나리타로 직항(약 7시간), 그다음 똑같이 도쿄에서 에치고유자와 구간.
홍콩(HKG)에서: 하네다/나리타로 직항(약 4.5시간), 그다음 도쿄에서 에치고유자와. 이 그룹 중 가장 짧은 비행이에요.
타이베이(TPE)에서: 하네다/나리타로 직항(약 3.5~4시간), 그다음 일반적인 기차 구간.
서울(ICN/GMP)에서: 하네다/나리타로 직항(약 2.5시간), 그다음 도쿄에서 에치고유자와. 한국 스키어들은 도쿄 베이스 여행에서 가구라와 나에바를 묶어 가는 경우가 많아요.

💡 ทิปจากคนใน

  • 파우더 쪽에 머물 계획이면 가구라 전용 패스(¥7,500, 약 67,500원)를 사세요. 그날 정말 드래곤돌라를 타고 나에바까지 갈 생각일 때만 마운트 나에바(Mt. Naeba) 공동권(¥9,800, 약 88,200원)을 사세요.
  • 눈 오는 날엔 일찍 도착하세요. 정상 리프트는 한정된 시간에, 날씨가 받쳐줄 때만 돌아가니까 첫 리프트가 첫 파우더를 이겨요. 일찍 나설 가치가 있어요.
  • 성수기 주말엔 미쓰마타가 아니라 다시로에 주차하거나 내리세요. 미쓰마타가 먼저 차니까 이 작은 선택 하나로 아침이 매끄러워져요.
  • 가능하면 렌탈 장비를 미리 예약하세요. 싱가포르 방문객들이 마주쳤던 한 시간 넘는 렌탈 줄도 예약 하나면 쉽게 건너뛸 수 있어요.
  • 가구라에선 만 12세 이하 어린이는 무료로 스키를 타요. 온 가족을 데려오세요.
  • 백컨트리는 혼자 가지 말고 트라이포스의 영어 가이드 투어(약 ¥12,000, 약 108,000원부터)를 예약하세요. 게이트엔 규칙이 있고 눈사태 지형도 실재하니, 가이드와 함께라면 여행에서 손꼽히는 멋진 하루가 돼요.
  • 아침에 돌아오는 버스나 셔틀 시간을 확정해두세요. 여기선 스키가 아니라 교통이 유일하게 신경 써야 할 부분이에요.
  • 에치고유자와역에서 온천 오후를 일정에 넣으세요: 사케 목욕탕은 성인 ¥800(약 7,200원), 어린이 ¥400(약 3,600원), 거기에 폰슈칸 시음까지. 솔직히 여행 전체에서 스키 빼고 가장 좋은 한 시간이에요.

⚠️ ข้อควรระวัง

  • 니세코를 기대하기. 가구라엔 빌리지 나이트라이프도, 늘어선 바도, 베이스의 편의점 거리도 없어요. 마법은 산 위에 있다는 걸 알고 오시면 사랑하게 될 거예요.
  • 나에바로 한 번도 안 넘어갈 거면서 마운트 나에바 공동권을 사기. 티켓을 계획에 맞추면 ¥2,300(약 20,700원)을 아껴요.
  • 현금을 적게 들고 가기. 민슈쿠, 작은 식당, 버스 요금은 현금을 원하는 경우가 많아요. 도쿄를 떠나기 전이나 에치고유자와역에서 일본우체국은행(Japan Post Bank)이나 세븐뱅크(7-Bank) ATM(해외 카드 사용 가능)에서 출금해두면 든든해요.
  • 막차를 아슬아슬하게 잡기. 아침에 제일 먼저 시간표를 한 번 확인해두면 저녁이 느긋해져요.
  • 온천에서의 타투. 많은 일본 목욕탕이 여전히 타투가 보이지 않는 걸 선호해요. 작은 타투는 패치로 가리거나, 타투 프렌들리 목욕탕이나 프라이빗(가시키리, kashikiri) 온천을 골라 편하게 몸을 담그세요.
  • 초보자를 바로 가구라 존으로 올려보내기. 말레이시아 리뷰어들이 상부 지형은 초보자에게 벅차다고 했으니, 먼저 미쓰마타나 다시로의 완만한 코스에서 시작하게 하세요. 그게 더 빨리 늘고 더 즐거워요.

★ ก่อนไปต้องรู้

  • 빌리지가 없고, 저녁은 조용해요. 베이스는 주차장과 로프웨이 역이라, 스키 후의 재미는 호텔이나 에치고유자와 마을에 있어요. 느긋한 온천과 저녁이 있는 밤을 계획하면 그게 매력의 일부가 돼요.
  • 접근의 리듬. 에치고유자와까지 기차는 쉽지만, 버스 구간은 자주 안 다니고 돌아오는 시간이 준비 안 된 사람을 당황하게 할 수 있어요. 렌탈 줄과 제한된 베이스 식당이 성수기 주말엔 더해져요. 장비는 미리 예약하고, 식사는 조금 일찍 하고, 버스 시간을 확정해두면 모든 게 술술 풀려요.
  • 일부 아시아 시장엔 언어·식이 지원이 얇아요. 중국어 레슨은 나에바를 통해 있지만, 태국어와 한국어 지원은 아직 가볍고 확인된 할랄 음식도 없어요. 번역 앱에 도쿄와 편의점을 활용한 약간의 식사 계획만 더하면, 무슬림과 엄격한 채식 여행자도 편안하고 든든하게 지낼 수 있어요.

📷 Photo Spot

📸 드래곤돌라 캐빈, 탑승 중간: 5,481m에
눈 덮인 계곡 위를 약 25~30분, 맑은 날엔 시야가 동해 쪽까지 닿는다고 해요. 부드러운 아침 빛에 유리창 너머로 찍어보세요.
📸 가구라 존 정상(약 1,845m): 넓은
하얀 능선과 백컨트리 보울. 눈이 펑펑 온 직후의 맑은 아침이 최고예요.
📸 게이트 접근 파우더 필드: 그 한 컷의 영웅샷을
위한 자국 없는 라인. 안전이 먼저, 그다음 카메라.
📸 에치고유자와역 폰슈칸: 사케 병이 빼곡한
벽과 코인 시음 머신. 실내 평평한 빛에서 든든한 대안이에요.
📸 4월의 봄눈과 하얀 슬로프 뒤로 펼쳐진 푸른
봉우리: 4월 초에 문을 닫은 리조트에선 절대 담을 수 없는 풍경이에요.

📅 สภาพหิมะในแต่ละเดือน

11월 말
리프트는 11월 22일경 열리지만, 이렇게 이른 시기엔 높은 가구라 존만 눈이 확실해요. 인파는 적고, 지형은 제한적이고, 가격은 낮아요. 시즌 초 파우더 중독자들에겐 선물 같은 시기예요.
12월
눈이 꾸준히 쌓여요. 12월 13일 전체 리조트 오픈으로 더 많은 리프트가 돌아가요. 신정 러시 전이라 춥고 건조하고 더 조용해요. 연휴 성수기를 빼면 가격도 적당해요.
1월
한겨울 한복판. 가장 두텁고 가벼운 파우더에 잦은 폭설 사이클. 주말엔 도쿄 인파와 방문객들이 언급한 렌탈 줄이 몰려요. 눈은 최고지만 베이스가 가장 붐비니, 가능하면 평일에 가서 꿈 같은 버전을 즐기세요.
2월
여전히 훌륭한 파우더에, 1월 연휴 주간보다 조금 덜 정신없어요. 많은 사람에게 스위트 스폿이에요.
3월
고도 덕분에 위쪽은 눈이 좋게 유지되는데, 낮은 리조트들은 녹기 시작해요. 인파도 줄고, 가격도 내려가요. 이곳에선 똑똑하고 저평가된 달이에요.
4월~5월 중순
이게 바로 가구라의 시그니처예요. 일본의 거의 모든 곳이 문을 닫았을 때 상부 리프트는 5월까지 돌아갈 수 있어요. 봄의 콘 스노우, 하얗고 푸른 풍경, 햇살 속 랩. 아래쪽 존은 눈이 사라져서 정상부를 타게 돼요. 일본에서 가장 긴 시즌은 마케팅이 아니라, 고도가 제 일을 하는 거예요.

⚖️ 다른 곳과 비교하면

🎿가장 길고 눈 많은 시즌과 리프트 접근 백컨트리를 원하고 빌리지 분위기는 우선순위가 아니라면 가구라를 고르세요. 프린스 호텔, 키즈 스쿨, 더 쉬운 동선까지 한 지붕 아래 가족 리조트를 원하면 나에바(바로 옆, 같은 드래곤돌라)를 고르세요.
🎿나이트라이프보다 파우더와 한적함이 더 중요하다면 가구라를 고르세요. 태국어 강사, 곳곳의 영어, 바, 스키인 스키아웃 럭셔리를 갖춘 발달된 국제적 타운을 꿈꾼다면(그리고 홋카이도의 인파와 가격을 감수할 수 있다면) 니세코 히라후를 고르세요.
🎿도쿄 베이스로 기차 90분 안에 제대로 된 눈을 원하면 가구라를 고르세요. 여러 연결 리조트에 걸친 빅마운틴 지형의 더 폭넓은 다양성과 더 활기찬 마을을 원하고, 더 긴 이동과 더 이른 시즌 종료를 개의치 않는다면 하쿠바를 고르세요.

02 · Live Conditions

Snow · Forecast · Lifts

❄️ Snow Report

Jun 8, 2026

날씨 데이터를 일시적으로 사용할 수 없습니다. 잠시 후 다시 시도해 주세요.

📅 7-Day Forecast

예보를 일시적으로 사용할 수 없습니다. 잠시 후 다시 시도해 주세요.

🚡 Area & Lift Status

Status not yet set · admin updates via Backoffice

03 · Trails

Trails · Powder + Cruisers

Beginner
0 runs
Intermediate
0 runs
Advanced
0 runs
Expert
0 runs
Total runs
30
Longest run
6.0 km
Steepest slope
32°

📋 Runs breakdown not yet filled

Admin: Backoffice → Resort Edit → Editorial tab → Runs Breakdown

04 · Where to Stay

Where to Stay

📋 No hotels yet

Admin: Backoffice → Resort Edit → Hotels tab

05 · Lift Tickets

Lift Tickets · Lessons · Thai Instructors

📋 Lift ticket prices not yet set

Admin: Resort Edit → Pricing tab

🎫 Buy in advance via Klook

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💡 Estimated from Resort.pricing · partners often have extra promos · final price at partner site

👨‍🏫 Ski Instructors (Thai/English)

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06 · Getting There

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09 · FAQ

Frequently Asked Questions

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10 · Reviews

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